[原创]《赴会冰川玉龙山，救命恩人氧气罐》（游记）
赴会冰川玉龙山，救命恩人氧气罐
－柳旭凯－
玉龙山离丽江市区 15公里，开车到山底下的度假村不到三十分钟。沿途但见公路两旁都是小树丛，远处隐隐约约可以看到地平线上一片白点，经地陪介绍，才知道这里原来就是二次世界大战期间美军飞虎队为支援中国战区所使用过的飞机场。由此与地陪聊起了一段中美友谊的旧史，二次世界大战期间，云南作为中国的大后方，曾有不少美国顾问与后勤人员在此服务，除了飞虎队外，还有不少美国人协助中国军民修建滇缅公路，向中国后方运输战略物资，为中国抗日战争的胜利作出了贡献。
汽车很快就到了玉龙山脚，但见树丛后一片红墙绿瓦的别墅式小房子。地陪介绍，这是一个面向旅游的度假村，但长期以来，一直是本地区一个重要的红灯区，只是最近因为出过事，暂时被警方“扫黄”，有所收敛。
既然来到了玉龙山，就要攀上冰川，要不岂非虚此一行？山脚处海拔2500米左右，而我们乘缆车上到索道顶，高差有 700多米。据说超过海拔 3000米的地方，就是所谓“生命禁区”，平原来的人都会有高山反应。于是我们听从地陪的劝导，每人租借了一个氧气筒在身边，以防万一，又租了一件鸭绒大衣御寒。
我们乘坐的小面包车在仅能通过一辆汽车的单行柏油路上攀爬了一公里，来到了玉龙山索道口。这条索道刚建成没多久，为招揽游客，每人 150元的车票打三分一折，仅收 100元。该缆车属于封闭型，每个车厢背靠背可坐六人。
我们缆车上山时正好在下大雨，车外的能见度几乎等于零。但觉得车子越高，气温越低。二十分钟来到了索道顶。出来，但见山顶索道的施工工程仍在进行，可见索道管理单位深谙发财之道，索道还没有完工，就已经有经济收益了。
出了索道站，还要攀爬一段路才能见到冰川。因为属于高寒段，这里的山上都不长树，只有绿苔随处可见，很多地方都是乱石，坡度倒是不算大，但仍感吃力。最要命的是骤然从山底下乘索道车上来，体内体外压差大，另外，山上的空气较为单薄，氧气量减少，所以不管平原上身体有多好，来到山上，大部分人都会感觉不适。这就是所谓的高山反应，其最明显的症状就是头痛，再就是因缺氧而喘不过气来。
从索道缆车下来没几步路，太太因高山反应受不了，只好向氧气罐讨救兵。这国产的救命罐还真灵，小罐内有液体，使用时把催化剂和两三片化学剂片投入罐内，由化学作用所分解出来的氧气就会通过一个小管送到使用者的嘴里，每个罐可以产氧 45分钟。
笔者平时坚持锻炼，身体尚算可以，但在玉龙山上，也难免“英雄”气短，并略感头痛。所幸仍能与来自山区的国旅地陪一起往上攀爬了约一公里左右，来到了冰川。
在七月盛夏之时，居然身置云雾之中，脚踏冰岩，笑对群峰，不由得想起了唐朝诗人韩愈“云横秦岭家何在，雪拥蓝关马不前”的佳句，真是景意深长。
而我们的司机就没有这么潇洒了。身为本地人的姚师傅勉强跟在我们的后面攀爬了一会儿，就受不了了，但见他脸色发紫，身体遥遥欲坠，眼看不行了，马上帮他接上氧气罐，这才救了他出窘境。
回程路上，想起山上的险境，心有余悸，竟毫无那种“五岭逶迤腾细浪，乌蒙磅礴走泥丸”的浪漫感觉。